Bâtiments allemands transférés
Nom KM | Nom MN | Date du transfert | Lieu du transfert | Date d'armement | Affectation | Observations |
CONTRE-TORPILLEURS Type MASS | ||||||
Z 5 PAUL JACOBI |
DESAIX | 02/02/1946 | CHERBOURG | 01/04/1946 | 1° DCT | Cédé par
la Grande Bretagne Condamné en 1954 |
Z 6 THEODOR RIEDEL |
KLEBER | 30/01/1946 | CHERBOURG | 01/04/1946 | 1° DCT | Condamné en 1958 |
CONTRE-TORPILLEURS Type NARVIK |
||||||
Z 25 | HOCHE | 02/02/1946 | CHERBOURG | 01/04/1946 | 1° DCT | Condamné en 1958 |
Z 31 | MARCEAU | 02/02/1946 | CHERBOURG | 01/04/1946 | 1° DCT | Condamné en 1958 |
Z 39 | 11/1947 | ANNAPOLIS | Remorque des USA à Casablanca (où il reste en gardiennage avant remorquage vers Brest par le GEORGES LEYGUES | |||
TORPILLEURS de 600 t |
||||||
T 20 | BACCARAT | 10/02/1946 | CHERBOURG | condamné en 1951 | ||
T 11 | BIR HAKEIM | 09/02/1946 | CHERBOURG | armement différé condamné en 1951 | ||
T 14 | DOMPAIRE | 10/1947 | CHERBOURG | armement différé condamné en 1951 | ||
TORPILLEURS type ELBING |
||||||
T 28 | LORRAIN | 29/02/1946 | CHERBOURG | 12/1949 | GASM | En réserve 1955 ? démoli à Toulon en 1959 |
T 23 | ALSACIEN | 31/03/1946 | CHERBOURG | 12/1949 | En réserve condamné le 09/06/1954 | |
T35 | 07/1948 | ANNAPOLIS | Remorqué par le RHINOCEROS DU 03/07/1948 au 04/08/1948 arrivée à Cherbourg | |||
BÂTIMENT DE COMMANDEMENT |
||||||
SAAR | GUSTAVE ZÉDÉ | 10/1947 | CHERBOURG | 04/1949 | ||
TRANSPORTS |
||||||
SPERBER | ETEL | 1944 | Prise de guerre. Remis à la Marine marchande le 12/09/1947 à Marseille COMMANDANT GABRIEL GUENA 1949 OUED NOUN. 1953 vendu en Indo HUONG KHANH | |||
WELLE | FALLERON | 1945 | ||||
MUR/MUNCHEN | ILE D'OLERON | 1945 | ROCHEFORT | 1945 | Retrouvé intact Rochefort | |
HEINRICH | TER | 1947 | Prise de guerre ; condamné 04/03/1964 Q 365 | |||
WITTEKING | 1945 | |||||
SOUS-MARINS RETROUVES DANS LES POCHES DE L'ATLANTIQUE EN 1945 Nom attribué par DM du 24/06/1947 |
||||||
U 510 | BOUAN | 1945 | SAINT-NAZAIRE | |||
U 766 | LAUBIE | 1945 | LA PALLICE | condamné 11/03/1963 | ||
U 123 | BLAISON | 1945 | ||||
U 471 | MILLE | 1945 | condamné 09/07/1963 Q 339 | |||
U 129 | Non baptisé | 1945 | LORIENT | Pas réarmé | ||
SEEHUND |
||||||
S 74 | S 621 | 01/07/1946 | Retrouvés à Dunkerque en 1945 | |||
S 90 | S 622 | 01/07/1946 | ||||
S 107 | S 623 | 01/07/1946 | ||||
S 365 | S 624 | 01/07/1946 | ||||
SOUS-MARINS MIS A LA DISPOSITION DE LA FRANCE PAR LA GRANDE BRETAGNE Initialement à titre de prêt pour 2 ans |
||||||
U 2518 | ROLAND MORILLOT | 13/02/1946 | CHERBOURG | |||
U 2326 | Non baptisé | 13/02/1946 | CHERBOURG | disparaît le 05/12/1946 au cours d’essais large de Toulon | ||
AVISOS DRAGUEURS Type M 35 Armés en 1945 et officiellement attribués par les USA le 09/10/1947. Attribution de nom DM du 23/08/1947 |
||||||
M 24 | AILETTE | 1945 | 20° DIDRA | Garde pêche Manche Mer du Nord Fin d’activité 22/11/56 Q 76 transféré Bundesmarine WESPE | ||
M 28 | MEUSE | 1945 | 20° DIDRA | Annexe Ecole Navale Condamné 1957 | ||
M 12 | Non baptisé | 1945 | Rayé 09/10/1947 | |||
M 21 | Non baptisé | 1945 | Rayé 09/10/1947 | |||
M 38 | OISE | 1945 | Annexe Ecole Navale Fin d’activité 1953 Q 90 24/02/1958 | |||
M 9 | SOMME | 1946 | Annexe Ecole Navale Fin d’activité 12/56 Q 204 03/61 | |||
M 85 | YSER | 1945 | Annexe Ecole Navale Fin d’activité 22/11/56 Q 78 transféré Bundesmarine BRUMMER | |||
AVISOS DRAGUEURS Type M 35 Cédés par les USA le 10/10/1947 Attribution de nom le 02/12/1947 |
||||||
M 252 | ANCRE | 10/1947 | CHERBOURG | 1948 | Ecole de pilotage Fin d’activité 1955 Q 199 1960 | |
M 35 | BAPAUME | 10/1947 | CHERBOURG | 1948 | Fin d’activité 1950 Condamné 1952 | |
M 205 | BELFORT | 10/1947 | CHERBOURG | 1948 | Fin d’activité 22/11/56 Q 74 transféré Bundesmarine BIENNE | |
M 202 | CRAONNE | 10/1947 | CHERBOURG | 1948 | Fin d’activité 09/06/1951 | |
M 81 | LAFFAUX | 10/1947 | CHERBOURG | 1948 | Rayé 22/11/1956 Q 75. 1957 transféré Bundesmarine HUMMEL | |
M 4 | Non baptisé | 10/1947 | CHERBOURG | 1947 | En mauvais état Condamné 07/08/1948 Q108 ponton d’amarrage | |
M 251 | PERONNE | 10/1947 | CHERBOURG | 1948 | Condamné 09/06/1951 | |
M 253 | VIMY | 10/1947 | CHERBOURG | 1948 | Fin d’activité 22/11/56 Q 77 transféré Bundesmarine BREMSE | |
AVISOS DRAGUEURS Type M 40 Cédés par la Grande Bretagne en juin 1946 mais déjà armés en juin 1945 |
||||||
M 432 | SUIPPE | 06/1945 | Centre de dragage de Brest Fin d’activité 1953 condamné 15/06/1953 | |||
M 442 | MARNE | 06/1945 | Centre de dragage de Brest Fin d’activité 1953 Q 93 19/06/1957 | |||
M 452 | AISNE | 06/1945 | Centre de dragage de Brest Fin d’activité 1949 condamné 04/03/1952 | |||
DRAGUEURS Type M Transférés par les USA le 09/10/1947 aucun nom attribué, armés en 1945/1946 sauf 475 et 495 |
||||||
M 275 | M 275 | 01/1946 | Désarmé et remplacé par M 252 ANCRE 4° tr 1947 condamné 03/1952 | |||
M 277 |
M 277 |
05/1945 | Fin d’activité 07/08/1948 Q 109 07/04/1958 LUCIFER | |||
M 404 |
M 404 |
05/1945 | Condamné 07/08/1948 Q 110 utilisé comme ponton d’amarrage | |||
M 408 |
M 408 |
05/1945 |
Condamné 07/08/1948 |
|||
M 434 |
M 434 |
05/1945 |
Condamné 07/08/1948 |
|||
M 454 |
M 454 |
05/1945 |
Condamné 07/08/1948 |
|||
M 475 |
M 475 |
Non armé |
Condamné 07/08/1948 utilisé comme ponton d’amarrage Q 111 07/04/1958 |
|||
M 476 |
M 476 |
01/1946 |
Condamné 07/08/1948 Q 88 1957 |
|||
M 495 | M 495 | Non armé | Condamné 07/08/1948 | |||
DRAGUEURS Classe M 35 Récupérés dans les ports français à la libération, réarmés |
||||||
M 34 | Non baptisé | 1944/1945 | 1945 | 20° DIDRA | Transféré à la marine soviétique le 08/03/1946 à Kiel | |
M 38 | Non baptisé | 1944/1945 | 1945 | 20° DIDRA | ||
M 85 | Non baptisé | 1944/1945 | 1945 | 20° DIDRA | ||
M 254 | Non baptisé | 1944/1945 | 1945 | 20° DIDRA | Transféré à la marine soviétique le 08/03/1946 à Kiel | |
DRAGUEURS Classe M 40 Récupérés dans les ports français à la libération, réarmés |
||||||
M 277 | Non baptisé | 1944/1945 | 1945 | 21° DIDRA | Rayé 1950 | |
M 404 | Non baptisé | 1944/1945 |
1945 |
21° DIDRA | ||
M 408 | Non baptisé | 1944/1945 |
1945 |
21° DIDRA | ||
M 432 | Non baptisé | 1944/1945 |
1945 |
21° DIDRA | ||
M 434 | Non baptisé | 1944/1945 |
1945 |
21° DIDRA | ||
M 442 | Non baptisé | 1944/1945 |
1945 |
21° DIDRA | ||
M 452 | Non baptisé | 1944/1945 |
1945 |
21° DIDRA | ||
M 454 | Non baptisé | 1944/1945 | 1945 | 21° DIDRA | ||
DRAGUEURS Classe M 35 Récupérés dans les ports français à la libération, non réarmés |
||||||
M 6 |
1944/45 |
LORIENT |
Non récupérable |
|||
M 10 |
1944/45 |
LORIENT |
Non récupérable |
|||
M 25 |
1944/45 |
LORIENT |
Non récupérable |
|||
M 13 |
1944/45 |
GIRONDE |
Détruit ou coulé |
|||
M 26 |
1944/45 |
GIRONDE |
Non récupérable |
|||
M 27 |
1944/45 |
GIRONDE |
Détruit ou coulé |
|||
M 152 |
1944/45 |
GIRONDE |
Détruit ou coulé |
|||
M 84 |
1944/45 |
LE HAVRE |
Non récupérable |
|||
M 83 |
1944/45 |
CHERBOURG |
Détruit ou coulé |
|||
M 156 |
1944/45 |
|
Détruit ou coulé |
|||
M 133 |
1944/45 |
SAINT MALO |
Détruit ou coulé |
|||
M 206 | 1944/45 | SAINT MALO | Détruit ou coulé | |||
DRAGUEURS Classe M 40 Récupérés dans les ports français à la libération, non réarmés |
||||||
M 402 |
1944/45 |
BOULOGNE |
Détruit ou coulé |
|||
M 412 |
1944/45 |
GRANVILLE |
Détruit ou coulé |
|||
M 343 |
1944/45 |
SAINT MALO |
Détruit ou coulé |
|||
M 422 |
1944/45 |
SAINT MALO |
Détruit ou coulé |
|||
M 424 |
1944/45 |
SAINT MALO |
Relevé et rayé |
|||
M 444 |
1944/45 |
BREST |
Non récupérable |
|||
M 366 |
1944/45 |
NOIRMOUTIERS
OU ST NAZAIRE |
Détruit ou coulé |
|||
M 367 |
1944/45 |
Détruit ou coulé |
||||
M 428 |
1944/45 |
Détruit ou coulé |
||||
M 438 |
1944/45 |
Détruit ou coulé |
||||
M 384 |
1944/45 |
NANTES |
Détruit ou coulé |
|||
M 385 |
1944/45 |
LES SABLES D’OLONNE |
Détruit ou coulé |
|||
M 263 |
1944/45 |
ILE D’YEU |
Détruit ou coulé |
|||
M 486 | 1944/45 | ILE D’YEU | Détruit ou coulé | |||
M 370 |
1944/45 |
ROYAN |
Détruit ou coulé |
|||
M 262 |
1944/45 |
BORDEAUX |
Détruit ou coulé |
|||
M 292 |
1944/45 |
BORDEAUX |
Non récupérable |
|||
M 304 |
1944/45 |
BORDEAUX |
Non récupérable |
|||
M 363 |
1944/45 |
BORDEAUX |
Non récupérable |
|||
M 463 |
1944/45 |
BORDEAUX |
Non récupérable |
|||
M 271 |
1944/45 |
PAUILLAC |
Non récupérable |
|||
M 325 |
1944/45 |
PAUILLAC |
Non récupérable |
|||
M 344 |
1944/45 |
Sur l’Atlantique |
Détruit ou coulé |
|||
M 345 | 1944/45 | Sur l’Atlantique | Détruit ou coulé | |||
REMORQUEURS |
||||||
GIGANT |
ACHARNÉ | 1948 | Récupéré à BAYONNE | |||
|
ALOSE | 1945 | 1948 | BREST | Récupéré sur le Lac de CONSTANCE | |
|
ANGUILLE | 1945 | 1948 | BREST | Récupéré sur le Lac de CONSTANCE | |
|
BONITE | 1945 | 1948 | BREST | Récupéré sur le Lac de CONSTANCE | |
SPESS |
FOURMI | 1949 | Condamné 1954 | |||
|
GRONDIN | 1945 | 1948 | BREST | Récupéré sur le Lac de CONSTANCE | |
NESSERLAND |
IMBATTABLE | 3° tri 1946 | Transféré par la Grande Bretagne | |||
FOHN II |
IMPLACABLE | 3° tri 1946 | Transféré par la Grande Bretagne | |||
POLANGEN |
INFATIGABLE | 3° tri 1946 | Transféré par la Grande Bretagne | |||
ALBATROS |
INGENIEUR ELIE MONNIER | 3° tri 1946 | 01/01/1947 | Transféré par la Grande Bretagne | ||
NORDERGRUNDE |
INTRAITABLE | 3° tri 1946 | Transféré par la Grande Bretagne | |||
WALEROS |
LAMBEZELLEC | 3° tri 1946 | 1949 | Condamné 30/03/1961 Q 216 | ||
IMOARD |
LIBELLULE | 1947 | Transféré par la Grande Bretagne | |||
REVAL |
Non baptisé | 10/1947 | CHERBOURG | Condamné le 07/08/1948 | ||
WINDAU |
Non baptisé | 10/1947 | CHERBOURG | Condamné le 07/08/1948 | ||
DONAR |
Non baptisé | 10/1947 | CHERBOURG | Condamné le 07/08/1948 | ||
DORSCH |
QUETTEHOU | 16/09/1946 | Livré directement d’Allemagne | |||
|
ROUGET | 1948 | BREST | Récupérés sur le Lac de CONSTANCE | ||
SUDER HEVER |
SAMSON | 1945 | Condamné en 1961 | |||
|
TELGRUC | 1948 | BREST | Récupérés sur le Lac de CONSTANCE | ||
HERMES |
TENACE | 1948 | Récupéré à St MALO désarmé le 01/09/1971 condamné le 13/01/1972 | |||
GREISWALD | VICTOIRE | 1949 | Rayé 1961 chaland chauffeur | |||
ANRICH |
EBENE |
1949 |
||||
KRABB |
ETOURNEAU |
1949 |
||||
INGRID |
FRELON |
1949 |
||||
HELGA |
GUÊPE |
1949 |
||||
MULHEIM |
HIBOU |
1949 |
||||
WORTH |
HIPPOCAMPE |
1949 |
||||
ORION |
HONNECK |
1949 |
||||
ROSHEIM |
LEZARD |
1949 |
||||
OSTERWICK |
ARROSOIR/LIAMONE |
1949 |
||||
MITTELHEVER |
LUTTEUR |
1949 |
||||
BLAVE BAJE |
MOUSSAILLON |
1949 |
||||
SEAMULE |
MULET |
1949 |
||||
NEWERCK |
ORME |
1949 |
||||
? |
PRIATEC |
1949 |
||||
SCHELLE |
ROITELET |
1949 |
||||
USATA | VALEUREUX | 1949 | ||||
PÉTROLIER |
||||||
ANNA | Non baptisé | 10/1947 | CHERBOURG | |||
TRANSPORTS DE TORPILLES |
||||||
MOSEL | 10/1947 | CHERBOURG | Remis à la Marine marchande le 15/10/1948 | |||
KREFELD | 10/1947 | CHERBOURG | Remis à la Marine marchande le 15/10/1948 | |||
BÂTIMENTS DIVERS |
||||||
MAX STINSKY |
PAUL GOFFENY |
|
01/04/1948 |
|
||
IMMELMANN |
COMMANDANT ROBERT GIRAUD |
|
2° tri/1947 |
|
||
GREIF |
MARCEL LE BIHAN |
10/1947 |
CHERBOURG |
08/1948 |
|
|
|
CONSTANCE |
|
|
|
Bâtiment de débarquement | |
DEIME |
RETIAIRE |
1947 |
1947 |
|
||
TREFF 6 |
ESTAFETTE |
1947 |
2° tri 1947 |
Bâtiment hydro |
Baleinier Condamné 09/07/1963 Q 431 | |
TREFF 2 |
SENTINELLE |
1947 |
2° tri 1947 |
Bâtiment hydro |
baleinier | |
|
RAMBERVILLIERS |
1945 |
Vedette prise de guerre | |||
STJORDELSFJORD |
HANAP |
1949 |
Citerne à vin | |||
Dock de 40 000 t | 10/02/1948 | CHERBOURG | ||||
BALISEURS |
||||||
B 261 TOURTEAU |
1946 |
26°DIDRAB |
Vedette allemande type KFK | |||
B 262 MOLÈNE |
1946 |
26°DIDRAB |
Vedette allemande type KFK Condamné 1951 |
|||
B 263 CASSIDAIGNE |
1946 |
26°DIDRAB |
Vedette allemande type KFK | |||
B 264 LES MADELEINES |
1946 |
26°DIDRAB |
Vedette allemande type KFK Condamné le 15/02/1954 Q 01 |
|||
B 281 |
28° DIDRAB |
Chalutier allemand type V | ||||
B 282 |
28° DIDRAB |
Chalutier allemand type V | ||||
B 283 |
28° DIDRAB |
Chalutier allemand type V | ||||
B 284 GAPEAU |
28° DIDRAB |
Chalutier allemand type V Remis à la marine marchande le 14/04/1948 | ||||
B 251 |
25° DIDRAB |
|||||
B 252 CRABE |
25° DIDRAB |
Condamné 1951 | ||||
B 253 BAGAU |
25° DIDRAB |
Condamné 1951 | ||||
B 254 TREBERON |
25° DIDRAB |
|||||
B 271 |
27° DIDRAB |
Remis à la marine marchande le 14/04/1948 | ||||
B 272 RACHGOUN |
27° DIDRAB |
Condamné en 1957 | ||||
B 273 HABIBAS |
27° DIDRAB |
Condamné 1953 | ||||
B 274 |
27° DIDRAB |
Remis à la marine marchande le 14/04/1948 | ||||
B 275 |
Flottille 1° rég |
|||||
UJ 1405 |
B 285 BOUSSOLE |
|||||
M 4621 |
ALIDADE |
2° tri 1947 |
Chalutier mis à l’état de conservation 3° tri 1946. Transformé en annexe hydrographique en 1947 | |||
M 4626 |
OCTANT |
2° tri 1947 |
Chalutier mis à l’état de conservation 3° tri 1946. Transformé en annexe hydrographique en 1947 | |||
M 4622 |
Chalutier allemand mis en état de conservation fin 1946. Remis à la Marine marchande le 04/11/1948 | |||||
UJ 1401 | Chalutier allemand mis en état de conservation fin 1946 Remis à la Marine marchande le 04/11/1948 |